Composants de la pompe à carburant électrique

Composants de la pompe à carburant électrique

La pompe à carburant électrique est un élément important du système d'alimentation en carburant des moteurs automobiles modernes et se caractérise par une efficacité, une stabilité et une fiabilité élevées. Cet article donnera une introduction détaillée à la composition, au principe de fonctionnement, au dépannage et à d'autres aspects de la pompe à carburant électrique.

1. Composition

La pompe à essence électrique est principalement composée d'un moteur, d'un corps de pompe, d'un filtre, d'un régulateur de pression, d'une soupape de sécurité, etc.

1. Moteur

Le moteur est le composant principal de la pompe à carburant électrique, généralement un moteur synchrone à aimant permanent ou un moteur à induction, dont la puissance correspond à la puissance du moteur de la voiture. La vitesse du moteur détermine la pression de sortie et le débit de la pompe à carburant.

2. Corps de pompe

Le corps de la pompe est le composant principal de la pompe à carburant électrique, généralement en alliage d'aluminium ou en plastique, avec une résistance élevée et une résistance à la corrosion. Il y a une vis ou une turbine à l'intérieur du corps de la pompe, qui aspire le carburant du réservoir de carburant grâce à la rotation du moteur et l'envoie dans le système de carburant du moteur après compression.

3. Filtrer

Le filtre est un élément important de la pompe à carburant électrique, utilisé pour filtrer les impuretés et la saleté dans le réservoir de carburant pour éviter qu'elles ne pénètrent dans le système de carburant du moteur et ne causent des dommages. Le tamis filtrant adopte généralement un treillis métallique en acier inoxydable ou un élément filtrant en fibre, qui présente une efficacité de filtration et une durée de vie élevées.

4. Régulateur de pression

Le régulateur de pression est un autre composant important de la pompe à carburant électrique, qui est utilisé pour ajuster la pression de sortie de la pompe à carburant afin de répondre aux exigences du système de carburant du moteur. Les régulateurs de pression sont généralement mécaniques ou électroniques et présentent une grande précision et fiabilité.

5. Soupape de sécurité

La soupape de sécurité est un dispositif de protection de la pompe à carburant électrique. Elle est utilisée pour s'ouvrir automatiquement lorsque la pression de sortie de la pompe à carburant est trop élevée afin d'éviter que le système de carburant n'explose ou ne soit endommagé. Les soupapes de sécurité sont généralement à ressort ou électroniques et présentent une sensibilité et une fiabilité élevées.

2. Principe de fonctionnement

Le principe de fonctionnement de la pompe à carburant électrique consiste à utiliser la rotation du moteur pour aspirer le carburant du réservoir de carburant, et après avoir été traité par le filtre et le régulateur de pression, il est comprimé et envoyé dans le système de carburant du moteur. Les étapes spécifiques sont les suivantes :

1. Rotation du moteur

Lorsque le moteur de la voiture démarre, le moteur commence à tourner, aspirant le carburant du réservoir de carburant à travers la vis ou la turbine à l'intérieur du corps de la pompe.

2. Filtrer

Une fois le carburant filtré à travers le filtre, les impuretés et la saleté sont éliminées pour garantir la propreté du carburant.

3. Régulation de la pression

Une fois que le carburant entre dans le régulateur de pression, la pression de sortie est ajustée par un régulateur mécanique ou électronique pour répondre aux exigences du système de carburant du moteur.

4. Protection de la soupape de sécurité

Lorsque la pression de sortie de la pompe à carburant est trop élevée, la soupape de sécurité s'ouvre automatiquement pour empêcher le système de carburant d'exploser ou d'être endommagé.

5. Alimentation en carburant

Après le traitement ci-dessus, le carburant est comprimé et envoyé dans le système de carburant du moteur pour fournir de la puissance au moteur.

3. Dépannage

Une pompe à carburant électrique défectueuse se manifeste généralement par une alimentation en carburant insuffisante ou un défaut de démarrage. Les causes de pannes courantes et les méthodes de dépannage sont les suivantes :

1. Panne du moteur

Une panne de moteur se manifeste généralement sous la forme d'une défaillance de l'électroaimant ou d'un endommagement du rotor. La solution est de remplacer le moteur ou de réparer les pièces internes du moteur.

2. Le filtre est bouché

Le colmatage du filtre est généralement causé par une utilisation à long terme et un carburant impur. La solution est de remplacer ou de nettoyer le filtre régulièrement.

3. Défaillance du régulateur de pression

La défaillance du régulateur de pression est généralement causée par l’usure des pièces mécaniques ou par un dysfonctionnement des composants électroniques. La solution est de remplacer le régulateur de pression ou de réparer ses pièces internes.

4. Défaillance de la soupape de sécurité

La défaillance d'une soupape de sécurité est généralement causée par des ressorts desserrés ou une défaillance d'un composant électronique. La solution est de remplacer la soupape de sécurité ou de réparer ses pièces internes.

En résumé, la pompe à carburant électrique est un élément important du système d’alimentation en carburant des moteurs automobiles modernes et se caractérise par une efficacité, une stabilité et une fiabilité élevées. Comprendre sa composition, son principe de fonctionnement et ses méthodes de dépannage est important pour la réparation et l’entretien des automobiles.