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Bomba de agua centrífuga

La fuerza centrífuga es en realidad una manifestación de la inercia de un objeto. Por ejemplo, cuando las gotas de agua de un paraguas giran lentamente, girarán con el paraguas. Esto se debe a que la fricción entre el paraguas y las gotas de agua actúa como una fuerza centrípeta para las gotas de agua. Pero si el paraguas gira más rápido, la fricción no será suficiente para hacer que las gotas de agua se muevan en un movimiento circular, por lo que las gotas de agua se desprenderán del paraguas y se moverán hacia el borde exterior, como si se usara una cuerda para tirar de una piedra para que se mueva en un movimiento circular. Si la velocidad es demasiado rápida, la cuerda se romperá y la piedra volará. Esta es la llamada fuerza centrífuga.

La bomba centrífuga está diseñada según este principio. Las paletas del impulsor rotatorio de alta velocidad hacen girar el agua y la expulsan, logrando así el propósito del transporte.

Hay muchos tipos de bombas centrífugas, que se pueden dividir en bombas civiles e industriales según su uso; se pueden dividir en bombas de agua limpia, bombas de impurezas, bombas resistentes a la corrosión, etc. según el medio de transporte.

Principio de funcionamiento de la bomba centrífuga

Una bomba centrífuga se compone de seis partes: impulsor, cuerpo de la bomba, eje de la bomba, cojinete, anillo de sellado y prensaestopas.

1. El impulsor es la parte central de la bomba centrífuga. Tiene alta velocidad y alta potencia de salida. Las aspas del impulsor juegan un papel importante. El impulsor debe pasar la prueba de equilibrio estático antes del ensamblaje. Se requiere que las superficies internas y externas del impulsor sean lisas para reducir las pérdidas por fricción en el flujo de agua.

2. El cuerpo de la bomba también se llama carcasa de la bomba, que es el cuerpo principal de la bomba de agua. Desempeña una función de soporte y fijación y se conecta al soporte para instalar el rodamiento.

3. La función del eje de la bomba es conectarse con el motor a través del acoplamiento y transmitir el par del motor al impulsor, por lo que es el componente principal para transmitir energía mecánica.

4. El cojinete es un componente que se monta en el eje de la bomba para sostenerlo. Existen dos tipos: cojinetes de rodillos y cojinetes deslizantes. Los cojinetes de bolas utilizan mantequilla como lubricante y la cantidad de aceite debe ser la adecuada, generalmente entre 2/3 y 3/4 del volumen. ¡Demasiado aceite provocará calor, muy poco aceite provocará ruido y calor! La estructura de la bomba centrífuga con cojinetes deslizantes utiliza aceite transparente como lubricante y agrega aceite hasta la línea de nivel de aceite. Demasiado aceite se filtrará a lo largo del eje de la bomba y flotará; muy poco aceite hará que los cojinetes se sobrecalienten y se quemen, lo que provocará accidentes. Durante el funcionamiento de la bomba de agua, la temperatura máxima del cojinete es de 85 °C y, por lo general, ronda los 60 grados. Si es alta, hay que encontrar la causa (si hay impurezas, si el aceite está negro, si ha entrado agua) y solucionarla a tiempo.

5. El anillo de sellado también se llama anillo reductor de fugas. Si el espacio entre la entrada del impulsor y la carcasa de la bomba es demasiado grande, el agua en el área de alta presión de la bomba fluirá al área de baja presión a través de este espacio, lo que afectará la salida de agua de la bomba y reducirá la eficiencia. Si el espacio libre es demasiado pequeño, se producirá fricción y desgaste entre el impulsor y la carcasa de la bomba. Para aumentar la resistencia al reflujo y reducir las fugas internas, y prolongar la vida útil del impulsor y la carcasa de la bomba, se instala un anillo de sellado en la unión del borde interior de la carcasa de la bomba y el borde exterior del impulsor. El espacio de sellado debe mantenerse entre 0,25 y 1,10 mm.

6. El prensaestopas se compone principalmente de empaquetadura, anillo de sellado de agua, tubo de empaquetadura, prensaestopas y tubería de sellado de agua. La función principal del prensaestopas es cerrar el espacio entre la carcasa de la bomba y el eje de la bomba, evitando que el agua de la bomba fluya y que el aire exterior entre en la bomba. ¡Mantenga siempre el vacío en la bomba! Cuando el eje de la bomba y el empaque generan calor a través de la fricción, el tubo de sello de agua se utiliza para mantener el agua en el anillo de sello de agua para enfriar el empaque. Mantenga la bomba funcionando normalmente. Por lo tanto, se debe prestar especial atención a la inspección del prensaestopas durante el funcionamiento de la bomba de agua. ¡Tours de inspección! Es necesario reemplazar el empaque después de aproximadamente 600 horas de funcionamiento.


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