Exigences de sécurité pour l'utilisation des moteurs à combustion interne

Exigences de sécurité pour l'utilisation des moteurs à combustion interne

1. Les gros moteurs à combustion interne doivent être installés à l'intérieur. Les petits moteurs à combustion interne qui sont reliés à d'autres machines telles que

À l'extérieur, un hangar d'exploitation doit être installé avec des garde-corps de protection tout autour.

2. La salle des machines doit être bien ventilée et il doit y avoir un passage de plus d'un mètre de large autour du moteur à combustion interne.

Le tuyau d'échappement doit être conduit à l'extérieur et ne doit pas entrer en contact avec des matériaux combustibles.

3. Il est strictement interdit de chauffer le carter d’un moteur à essence avec une flamme nue. Moteur diesel utilisant par exemple une flamme nue pour chauffer le carter

Il doit y avoir quelqu'un pour surveiller.

4. La surface de lubrification du carter doit se situer dans la plage spécifiée de l'échelle. Lors de la vérification ou de l'ajout de carburant,

Il est strictement interdit de fumer ou d'utiliser des flammes nues.

5. L'eau de refroidissement doit être de l'eau douce et propre, et elle doit être ajoutée si elle est insuffisante. Avec refroidissement externe

Pour le système de circulation d'eau, toutes les vannes d'alimentation en eau (ou pompes à eau) doivent être ouvertes.

6. Vérifiez que les joints de chaque ensemble sont fermes et que le serrage de la courroie trapézoïdale est approprié.

7. Avant de démarrer, l'embrayage doit être en position débrayée. Les moteurs diesel équipés de dispositifs de décompression doivent ouvrir le dispositif de décompression.

Soupape de pression.

8. Lorsque vous démarrez avec la manivelle, rapprochez vos cinq doigts et soulevez de bas en haut. N'appuyez pas trop fort ou

Secousses continues. Lorsque vous commencez en tirant la corde à la main, n'enroulez pas une extrémité de la corde autour de votre main.

9. Lors du démarrage d'un petit moteur, le temps de démarrage à chaque fois ne doit pas dépasser 5 minutes. Avec moteur à courant continu

A chaque démarrage de la machine, il ne faut pas dépasser 10s. Lors du démarrage avec de l'air comprimé, le repère sur le volant doit être

Alignez-vous sur la position de départ. Si le démarrage ne démarre toujours pas après 3 tentatives consécutives, vérifiez la cause et éliminez le problème.

Redémarrer après un échec.

10. Lorsque le moteur diesel démarre à basse température, s'il est préchauffé avec un préchauffeur d'air, le temps est de 15 à 20 secondes.

Démarre immédiatement après le préchauffage. Lors du démarrage avec du liquide de démarrage, faites tourner l'arbre de 1 à 2 tours avant de pulvériser

Commencez par injecter le liquide de démarrage pendant 1 à 2 secondes. Arrêtez l'injection immédiatement après le démarrage.

Travail anti-virus.

11. Après le démarrage, faites fonctionner à basse vitesse pendant 3 à 5 minutes avant d'augmenter progressivement la vitesse et la charge.

Lors d'un fonctionnement à basse vitesse, la pression d'huile et le niveau d'échappement du tuyau d'échappement doivent être normaux et les canalisations de chaque système doivent être exemptes de

Phénomène de fuite : l'opération de charge ne peut être effectuée que lorsque la température et la pression d'huile sont normales.

12. Lorsque la température du moteur à combustion interne est trop élevée et que l'eau de refroidissement bout, le couvercle du réservoir d'eau doit être ouvert.

Portez des gants et éloignez votre visage du couvercle du réservoir d'eau. Ne versez pas d'eau froide dans le réservoir d'eau ni sur le moteur à combustion interne.

Refroidissement forcé de la machine.

13. Si un bruit anormal ou d’autres défauts sont détectés, la machine doit être immédiatement arrêtée pour inspection et élimination.

14. Avant de vous arrêter, retirez la charge et roulez à vitesse moyenne, puis fermez la manette des gaz pour empêcher la machine de fonctionner.

Les moteurs à combustion interne équipés de compresseurs de chaudière doivent fonctionner au ralenti pendant 5 à 10 minutes après le fonctionnement avant d'être arrêtés.

15. Pour les moteurs à combustion interne refroidis par eau, lorsque la température descend en dessous de 5°C, tous les gaz stockés

Lors de la vidange de l'eau, ouvrez tous les robinets de vidange et les couvercles du réservoir d'eau. Attendez que toute l'eau soit vidangée.

Vous pouvez laisser votre message. Si l'eau en circulation est fournie de l'extérieur, la vanne d'arrivée d'eau (ou la vanne

pompe).

16. Pour les moteurs diesel équipés d’un dispositif de décompression, le levier de décompression ne doit pas être utilisé pour arrêter le moteur.

17. Les moteurs à combustion interne dont les tuyaux d'échappement sont orientés vers le haut doivent être équipés de couvercles sur les tuyaux d'échappement.

18. Il est strictement interdit d'utiliser de l'essence ou du kérosène pour nettoyer le filtre à air et le noyau du moteur à combustion interne.