Contenidos básicos y pasos del mantenimiento diario de las bombas de aspersión
La clave del mantenimiento diario de las bombas de aspersión reside en identificar y abordar proactivamente pequeños problemas mediante una serie de operaciones regulares y sencillas para evitar que se conviertan en averías graves, garantizando así su funcionamiento continuo y fiable durante toda la temporada de riego. Este proceso no es complejo, pero requiere un esfuerzo constante y debe consolidarse en hábitos de funcionamiento estándar. Su contenido básico se puede resumir en: inspección regular, observación operativa, limpieza oportuna y mantenimiento específico.
El primer paso del mantenimiento diario es la inspección y preparación rutinarias antes y después de cada arranque y parada de la bomba. Antes de empezar, dedique unos minutos a realizar una inspección exhaustiva alrededor de la bomba: compruebe que todas las conexiones a la bomba y las tuberías de entrada/salida estén seguras y sin fugas; retire la maleza, las hojas y otros residuos alrededor del filtro de succión o la válvula de pie para garantizar una entrada de agua sin obstrucciones; compruebe la tensión y el desgaste de las correas (si son accionadas por correa). En el caso de las bombas diésel, compruebe también que los niveles de aceite y refrigerante del motor sean adecuados. Tras el arranque, deje la bomba funcionando a baja carga durante un breve periodo, escuchando atentamente el sonido del motor (o motor diésel) y del cuerpo de la bomba para comprobar que funciona de forma suave y uniforme. Observe si las lecturas del manómetro y del voltímetro se encuentran dentro del rango normal.
La observación minuciosa durante el funcionamiento y la limpieza inmediata tras apagarla son aspectos clave del mantenimiento. Durante el funcionamiento de la bomba, preste atención a cualquier ruido anormal, vibración o sobrecalentamiento localizado. Después de cada riego, si el agua está turbia, se recomienda hacer funcionar la bomba brevemente con agua limpia para eliminar cualquier sedimento acumulado en su interior. A continuación, apague la bomba o el motor y limpie las manchas de agua y el barro de la superficie exterior del cuerpo de la bomba con un paño húmedo, especialmente la zona del disipador de calor del motor, manteniéndola seca y limpia para facilitar la disipación del calor. Al mismo tiempo, revise el sello del eje (donde el eje de la bomba sale de la carcasa) para detectar fugas continuas y excesivas.
Realizar un mantenimiento más exhaustivo con regularidad y llevar registros mejorará el nivel de mantenimiento. Dependiendo de la frecuencia de uso, se debe realizar un mantenimiento más completo cada uno o dos meses o por temporada de riego: agregue o reemplace la grasa apropiada según lo requiera el manual de instrucciones para las partes que requieren lubricación, como los cojinetes; revise y apriete todos los pernos de cimentación y los pernos de conexión; para bombas que usan sellos mecánicos, revise si hay fallas; para sellos de empaque más antiguos, ajuste la tuerca del prensaestopas adecuadamente (permitiendo que gotee una cantidad muy pequeña de agua para la lubricación). Mantenga un registro de mantenimiento simple para cada bomba, registrando la fecha de cada inspección, las horas de funcionamiento, los problemas encontrados y las acciones correctivas tomadas. Antes del almacenamiento a largo plazo al final de la temporada de riego, asegúrese de drenar el agua de la carcasa y las tuberías de la bomba para evitar la congelación y el agrietamiento en invierno, y almacene la bomba en un lugar seco y bien ventilado. Este proceso completo, desde las inspecciones diarias hasta el mantenimiento regular, desde la limpieza hasta el mantenimiento de registros, es la inversión más confiable para garantizar el funcionamiento eficiente a largo plazo de las bombas de aspersión.
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