Principio de funcionamiento de la bomba de agua autocebante

Principio de funcionamiento de la bomba autocebante

Las bombas centrífugas autocebantes se pueden dividir en dos tipos según su principio de funcionamiento: mezcla interna y mezcla externa.

Mezcla interna

La mezcla interna se refiere a la mezcla de gas y líquido cerca de la entrada del impulsor, y su principio se muestra en la figura. Antes de comenzar la bomba de auto-provocación, se vierte una cantidad apropiada de líquido en el cuerpo de la bomba (sumergiendo el impulsor), se abre la válvula de reflujo, la cámara de presión está conectada a la cámara de succión, y después de que el impulsor gira, el líquido en la cámara de succión y el impulsor se transportan a la cámara extrusiva a través de la cámaras de extracción a través del impulsor. que la válvula de succión se abre, y el gas en la tubería de succión se absorbe en el impulsor, y el líquido en la cámara de extrusión se absorbe a la entrada del impulsor a través del orificio de la válvula de reflujo y la cámara de succión para la mezcla de gas-íliquido es lo suficientemente grande. ities de líquido y gas.

Mezcla externa

La mezcla externa se refiere a la mezcla de gas y líquido en el borde exterior del impulsor. Su principio de funcionamiento se muestra en la figura. Antes de poner en marcha la bomba autocebante, se vierte una cantidad adecuada de líquido en el cuerpo de la bomba. Cuando el impulsor gira, el líquido en la cámara de succión y el impulsor se transporta a la cámara de extrusión a través del impulsor. Se forma una presión negativa en la entrada del impulsor y se abre la válvula de succión. El gas en la tubería de succión ingresa al impulsor a través de la cámara de succión y se mezcla con el líquido que gira a alta velocidad con el impulsor en la salida del impulsor. Debido a la acción del impulsor, la mezcla de gas y líquido pasa a través de la cámara de extrusión a la cámara de separación de gas y líquido con un volumen suficientemente grande. Debido a la reducción del caudal, el líquido y el gas se separan por sus diferentes gravedades específicas. El gas se descarga a través de la tubería de extrusión y el líquido regresa al borde exterior del impulsor a través del canal de flujo externo. El ciclo continúa hasta que se agota el gas en la tubería de succión. En este momento, la bomba completa el proceso de autocebado y logra un funcionamiento normal.

(1) Para garantizar que se almacene suficiente líquido en el cuerpo de la bomba después de que la bomba autocebante se detenga, se requiere una válvula unidireccional en la entrada de la bomba, y la entrada de la bomba debe ser más alta que la línea central del impulsor para evitar que el líquido en el cuerpo de la bomba se descargue en el tanque de succión debido al efecto sifón después de que la bomba se detenga. (2) Para separar eficazmente el gas y el líquido, se requiere una cámara de separación de gas y líquido con volumen suficiente y debe haber suficiente altura desde la salida del cuerpo de la bomba autocebante hasta la línea central del impulsor. (3) El líquido separado retorna continuamente al impulsor. Para ello, la bomba autocebante mezcladora interna debe tener un orificio de reflujo y la bomba autocebante mezcladora externa debe tener un canal de flujo lo suficientemente grande para permitir que el líquido separado regrese al impulsor.

Características de rendimiento de la bomba autocebante

Una bomba centrífuga que puede bombear agua automáticamente sin llenar la tubería de succión con agua se llama bomba autocebante. Existen muchos tipos de estructuras de bombas autocebantes. Entre ellas, el principio de funcionamiento de la bomba autocebante de mezcla externa es el siguiente: la carcasa de la bomba se llena con agua (o hay agua en la propia carcasa de la bomba) antes de que se ponga en marcha la bomba de agua. Después de arrancar, el impulsor gira a alta velocidad, lo que hace que el agua en la ranura del impulsor fluya hacia la voluta. En este momento, se forma un vacío en la entrada, lo que hace que la válvula de retención de entrada de agua se abra y el aire en la tubería de succión ingrese a la bomba y llegue al borde exterior a través de la ranura del impulsor. Por otra parte, el agua descargada en la cámara de separación aire-agua por el impulsor fluye de regreso al borde exterior del impulsor a través de los orificios de retorno izquierdo y derecho. El agua que fluye de regreso desde el orificio de retorno izquierdo se expulsa hacia la ranura del impulsor bajo la acción de la diferencia de presión y la gravedad, y se rompe por el impulsor. Después de mezclarse con el aire de la tubería de succión, se lanza a la voluta y fluye en la dirección de rotación de la bomba de vacío, bomba sumergible, bomba dosificadora, bomba de engranajes, bomba resistente a la corrosión, bomba resistente a los ácidos y bomba contra incendios. Luego se fusiona con el agua que fluye desde el orificio de retorno derecho y fluye a lo largo de la voluta. A medida que el líquido impacta continuamente la rejilla de paletas en la voluta y es constantemente desmenuzado por el impulsor, se agita vigorosamente y se mezcla con el aire para formar una mezcla de gas y agua, que continúa fluyendo de modo que el gas y el agua no se pueden separar. La mezcla se separa mediante la lengüeta divisoria a la salida de la voluta y entra en la cámara de separación a lo largo del tubo corto. El aire se separa en la cámara de separación y se descarga a través del tubo de salida, mientras que el agua todavía fluye hacia el borde exterior del impulsor a través de los orificios de retorno izquierdo y derecho y se mezcla con el aire en el tubo de succión. Este ciclo se repite para agotar gradualmente el aire en la tubería de succión, permitiendo que el agua ingrese a la bomba y complete el proceso de autocebado. Bomba de aguas residuales Bomba autocebante Bomba de aceite Bomba de diafragma Bomba de tornillo Bomba de engranajes

El principio de funcionamiento de la bomba autocebante de mezcla interna es el mismo que el de la bomba autocebante de mezcla externa. La única diferencia es que el agua de retorno no fluye hacia el borde exterior del impulsor, sino hacia la entrada del impulsor. Al poner en marcha la bomba autocebante de mezcla interna, se debe abrir la válvula de reflujo ubicada en la parte frontal inferior del impulsor para permitir que el líquido en la bomba fluya de regreso a la entrada del impulsor. Bajo la acción de la rotación de alta velocidad del impulsor, el agua se mezcla con el aire del tubo de succión para formar una mezcla aire-agua que se descarga en la cámara de separación. Aquí se expulsa el aire y el agua regresa a través de la válvula de retorno a la entrada del impulsor. Repita este proceso hasta que se haya expulsado todo el aire y se haya aspirado agua. La altura de autocebado de una bomba autocebante está relacionada con factores como el espacio del sello frente al impulsor, el número de revoluciones de la bomba y la altura del nivel del líquido en la cámara de separación. Cuanto menor sea el espacio de sellado delante del impulsor, mayor será la altura de autocebado, que generalmente se toma entre 0,3 y 0,5 mm; cuando el espacio aumenta, además de la disminución de la altura de autocebado, también se reducen la altura de la bomba y la eficiencia. La altura de autocebado de la bomba aumenta con el aumento de la velocidad circunferencial u2 del impulsor. Sin embargo, cuando se alcanza la altura máxima de autocebado, la altura de autocebado ya no aumenta con el aumento del número de revoluciones. En este momento, solo se acorta el tiempo de autocebado. Cuando disminuye el número de revoluciones, también disminuye la altura de autocebado. Cuando las demás condiciones permanecen sin cambios, la altura de autocebado aumentará con el aumento de la altura de almacenamiento de agua (pero no puede exceder la altura óptima de almacenamiento de agua de la cámara de separación). Para mezclar mejor el aire y el agua en la bomba autocebante, el impulsor debe tener menos aspas y se debe aumentar el paso de la cascada; y se debe utilizar un impulsor semiabierto (o un impulsor con una ranura de impulsor más ancha), lo que facilita que el agua de retorno se inyecte profundamente en la cascada del impulsor. Bombas para tuberías, bombas de agua, bombas químicas, bombas magnéticas, bombas centrífugas. La mayoría de las bombas autocebantes están acopladas a motores de combustión interna y se instalan en carros móviles, que son adecuados para operaciones de campo.

¿Cómo funciona una bomba autocebante? En el caso de las bombas centrífugas comunes, si el nivel del líquido de succión está por debajo del impulsor, es necesario llenar previamente con agua al arrancar, lo que resulta muy inconveniente. Para almacenar agua en la bomba, es necesario instalar una válvula inferior en la entrada de la tubería de succión. Cuando la bomba está en funcionamiento, la válvula inferior provoca una gran pérdida hidráulica. No es necesario llenar de agua una bomba autocebante antes de ponerla en marcha (sí es necesario llenarla cuando se pone en marcha por primera vez después de la instalación). Después de un breve período de funcionamiento, la bomba puede aspirar agua por sí sola y comenzar a funcionar con normalidad. Las bombas autocebantes se dividen en las siguientes categorías según sus principios de funcionamiento: 1. Tipo de mezcla de gas y líquido (incluido el tipo de mezcla interna y el tipo de mezcla externa); 2. Tipo de rueda de anillo de agua; 3. Tipo de chorro (incluido el chorro de líquido y el chorro de gas). El proceso de funcionamiento de la bomba autocebante de mezcla de gas y líquido: Debido a la estructura especial del cuerpo de la bomba autocebante, hay una cierta cantidad de agua en el cuerpo de la bomba después de que la bomba de agua se detiene. Después de que la bomba se pone en marcha nuevamente, debido a la rotación del impulsor, el aire y el agua en la tubería de succión se mezclan completamente y se descargan a la cámara de separación de gas y agua. El gas en la parte superior de la cámara de separación de gas y agua se desborda y el agua en la parte inferior regresa al impulsor y se vuelve a mezclar con el aire restante en la tubería de succión hasta que se descarga todo el gas en la bomba y la tubería de succión, completando el autocebado y bombeando agua normalmente. La bomba autocebante de rueda de anillo de agua combina la rueda de anillo de agua y el impulsor de la bomba de agua en una carcasa, y utiliza la rueda de anillo de agua para descargar el gas y lograr el autocebado. Cuando la bomba está funcionando normalmente, el paso entre la rueda del anillo de agua y el impulsor de la bomba de agua se puede cortar mediante la válvula y se puede liberar el líquido en la rueda del anillo de agua. La bomba autocebante de chorro está compuesta por una bomba centrífuga y una bomba de chorro (o inyector). Se basa en el dispositivo de inyección para crear vacío en la boquilla para lograr la succión. Bomba de agua limpia autocebante; bomba autocebante industrial; bomba autocebante tipo ZX 1. Descripción general de los productos de bombas de agua limpia autocebantes La bomba centrífuga autocebante tipo ZX es el primer producto de bomba de ahorro de energía desarrollado después de absorber, digerir y mejorar la información técnica relevante nacional e internacional. Esta bomba es una bomba centrífuga autocebante y tiene ventajas como la capacidad de autocebante que otras bombas no tienen. Si se utilizan sellos mecánicos resistentes a la corrosión y materiales de acero inoxidable, se pueden manejar algunos medios ácidos y alcalinos en plantas químicas y farmacéuticas.