Puntos a tener en cuenta para las bombas de agua centrífugas

Notas sobre la bomba centrífuga

(1) Está estrictamente prohibido iniciar o ajustar el flujo de una bomba centrífuga cerrando la válvula de entrada.

(2) El funcionamiento con la válvula de salida cerrada no deberá exceder de 3 minutos.

(3) Si una bomba centrífuga se vacía total o parcialmente, se debe ajustar o manipular inmediatamente.

(4) El funcionamiento en condiciones de sobretemperatura, sobrepresión y sobrecarga está estrictamente prohibido.

(5) Cuando la bomba de aceite caliente se está precalentando, si se vacía utilizando la válvula de ventilación,

Controle estrictamente la apertura de la válvula de ventilación para evitar quemaduras e incendios.

(6) La temperatura de los cojinetes deslizantes no deberá superar los 65 °C, y la temperatura de los cojinetes rodantes no deberá superar los 70 °C.

(7) El funcionamiento es equilibrado, sin ruidos, y los sistemas de sello de aceite, agua de enfriamiento y aceite lubricante funcionan correctamente.

Normal, sin fugas en las tuberías auxiliares.

(8) La corriente no debe superar el valor nominal.

(9) El caudal y la presión son estables y cumplen con el valor indicado en la placa de identificación o satisfacen las necesidades de producción.

(10) La fuga de sellado no deberá exceder los siguientes requisitos:

Sello mecánico: aceite ligero 10 gotas/min, aceite pesado 5 gotas/min.

Sello de embalaje suave: aceite ligero 20 gotas/min, aceite pesado 10 gotas/min.

Mantenimiento de bombas centrífugas

Poniendo en marcha la bomba

(1) Verifique si la presión de salida de la bomba es suficiente y si los indicadores de presión y corriente están temblando.

Verifique la carga de la bomba, si hay vaciado y verifique la indicación de corriente.

Si se excede la corriente nominal, cualquier situación anormal encontrada debe informarse inmediatamente al operador.

Los operadores y líderes de equipo deben abordar este problema de manera oportuna.

(2) Verifique la temperatura del tanque de aceite de la bomba y los cojinetes del motor, la carcasa, los cabezales de los cables y las cajas de conexiones.

¿La temperatura es normal? La temperatura del rodamiento no debe superar los 65°C.

(3) Verifique la vibración y el sonido de cada parte de la bomba, y verifique las piezas y los pernos de anclaje.

Compruebe si los clavos están sueltos.

(4) Verifique que no haya fugas en el sello de la cara final y mantenga la presión de aceite de sellado adecuada.

(5) Verifique que el sistema de agua de enfriamiento no esté obstruido, el volumen de agua de enfriamiento y el tanque de aceite, y la bomba.

La temperatura del agua de retorno del agua de refrigeración debe ajustarse adecuadamente.

El flujo de agua sucio o deficiente debe solucionarse de manera oportuna.

(6) Verifique el derrame de aceite y la calidad del aceite en el tanque de aceite (si hay alguna contaminación)

Emulsión de agua, ennegrecimiento debido a la presencia de coloide oxidado, impurezas o polvo metálico)

Nivel de líquido y temperatura del aceite. Adhiérase al sistema de filtración y mantenimiento de tres niveles del aceite lubricante,

Si el nivel del líquido es demasiado bajo, agregue aceite a tiempo; si el aceite se deteriora, cámbielo a tiempo.

(7) Está estrictamente prohibido vaciar la bomba durante un tiempo prolongado y está estrictamente prohibido operar la bomba al caudal mínimo permitido (o

Cierre la válvula de salida) durante un tiempo prolongado.

Bomba de respaldo

(1) Adherirse al sistema de mantenimiento regular de las bombas de reserva.

(2) Adherirse al sistema regular de conmutación y mantenimiento de las bombas de reserva.

(3) Aproveche el tiempo de inactividad para realizar reparaciones menores y mantenimiento en las bombas de reserva (como tapar fugas,

Reemplace la manguera de goma del agua de enfriamiento, apriete el deflector de agua, reemplace la marca de aceite, la válvula pequeña o la presión

superficie).

(4) Aproveche el tiempo de inactividad para limpiar a fondo el tanque de combustible sucio y reemplazarlo con aceite calificado.

(5) Verifique el estado de precalentamiento de la bomba de precalentamiento y asegúrese de que la bomba de reserva funcione normalmente.

(6) Deshidrate la bomba de reserva.

(7) En invierno, las bombas de reserva deben protegerse de la congelación y la condensación.

(8) La bomba de reserva debe mantenerse en buenas condiciones de funcionamiento en todo momento.